Aviso aos Navegantes: o diálogo pode construir soluções sociais democráticas - 13.11.09

Nos dias 11 e 12/11/09, a Capitania dos Portos de Porto Seguro em conjunto com as empresas Veracel Celulose e a Norsul (empresa responsável pelo transporte marítimo) realizaram reuniões com os representantes das Colônias e Associações de pescadores para divulgação do Aviso aos Navegantes sobre a mudança da rota das barcaças de celulose a serviço da Veracel, no trecho entre Belmonte e Prado, no litoral do Extremo Sul da Bahia.

A rota de navegação volta a ser a mesma praticada entre 2005 e 2008, quando a embarcação passava à cerca de10 milhas da costa. Essa é uma vitória do diálogo e consenso entre a empresa, a comunidade e o Poder Público. A demanda foi apresentada pelos pescadores da Reserva Extrativista Marinha (RESEX) de Corumbau/BA, alegando que a rota a 08 milhas da costa prejudicava a pesca artesanal. A Veracel irá assumir o ônus econômico desta mudança, mas conta agora com o respaldo das partes interessadas para validação da rota mais adequada à passagem das barcaças.

A negociação iniciou em novembro do ano passado, a partir da reunião do Fórum Florestal do Sul e Extremo Sul da Bahia. A partir daí, foram realizadas várias reuniões com Associações e Colônia de Pescadores da região, Resex Corumbau, Instituto Brasileiro de Meio Ambiente (Ibama), Instituto Chico Mendes (ICMBio), Instituto Baleia Jubarte (IBJ), Fórum Florestal do Sul e Extremo Sul da Bahia, Capitania dos Portos de Porto Seguro, Veracel e a Norsul, considerando os argumentos e buscando consenso e a anuência de cada instituição ou representante legítimo.

A navegação de cabotagem (margeando a costa) é considerada uma alternativa de alto potencial no Brasil, em função da grande extensão do litoral do país. No entanto, o transporte rodoviário ainda é a modalidade que domina as operações nacionais de logística. O Terminal Marítimo de Belmonte (TMB) da Veracel foi construído com o objetivo de usar uma alternativa sustentável, além de reduzir os custos no escoamento da produção de celulose. Por meio dele, são transportadas mais de um milhão de toneladas/ano de celulose por 600 km, de Belmonte/BA até a cidade de Aracruz/ES.

Cada viagem de barcaça realizada representa 384 viagens de carretas a menos pela BR-101. Menos trânsito de caminhões das estradas, menos emissão de carbono na atmosfera. Essa, dentre outras iniciativas em busca de operações sustentáveis na empresa, contribui para que a Veracel tenha seu estoque de carbono avaliado em mais de 30 milhões tCO2eq, contra menos de 1% deste total de emissão anual de gases que causam o efeito estufa. Um resultado muito expressivo no meio industrial e uma significativa contribuição contra as mudanças climáticas.

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